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Frenare e a cosa serve l'importante è girare i' gassse, però quando la curva si avvicina è sempre meglio sentirsi sicuri, aprire le mani e attaccarsi a quei due pezzi di alluminio davanti alle manopole  (oppure no?), comunque sia la BIKE WORLD e PV hanno sperimentato un nuovo sistema di frenata per aiutarvi nelle staccate più decise! Visitate il loro sito dopo avere letto questa pagina!

BIKE WORLD  e  PV - REPARTO CORSE

Presentano un Nuovo Impianto freni Rivoluzionario

 1) Aumentare la sensibilità del pilota in frenata.

2) Eliminare l' effetto spugna degli impianti freno meccanici.

3) Diminuire la forza necessaria per azionare la leva del freno.

4) Regolare l'intensità della frenata .

Attraverso l'uso di leve freno regolabili e di guaine speciali siamo riusciti ad aumentare la sensibilità nella frenata migliorando la precisione nell'azione della leva freno.

Punto di forza del nostro kit sono: la regolazione veloce dell’ intensità  della frenata e  le guaine innovative che annullano l'effetto spugna che si avverte mentre si frena con i normali impianti in commercio

Le guaine grazie alla loro struttura migliorano in caso di angoli stretti la scorrevolezza del cavo oltre ad essere leggere ( Alluminio con all' interno una guaina in teflon).

Particolarmente importante per il sistema di frenatura: punto di pressione preciso come nei sistemi idraulici.Per migliorare ulteriormente le sensazioni nella frenata sono stati inseriti alcuni tratti rigidi nel percorso delle guaine.