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 “Sono molto felice di aver la possibilità di fare una seconda stagione in sella alla 125GP, mi dispiace non poter fare allenamento perché fare km è la cosa più importante per andare forte in questo sport. Purtroppo, questo è dovuto alla mancanza di sponsor e forse sarà anche la mia ultima stagione con le ruote alte… In ogni caso, nessun casco sarà appeso al chiodo, perché mi sto continuamente allenando con la minimoto ed il mio obiettivo è quello di arrivare nelle prime posizioni nei prossimi anni. Questa prima stagione mi servirà per accumulare esperienza e ambientarmi. Lo stile li guida è molto diverso e non è semplice quando si ha sempre e solo guidato una moto grande. Molti pensano che guidare una minimoto sia molto più facile, ma se si fa il confronto velocità/grandezza, non cambia poi molto. Certo, se si inizia da bambini, è diverso, perché si cresce sopra la moto, ma questo non è il mio caso e dovrò impegnarmi tanto. Ci vorrà tempo ma non mollerò ed i risultati che non ho avuto la possibilità di ottenere in 125cc, voglio riuscire ad ottenerli con le minimoto! Ovviamente ci tengo a ringraziare i miei attuali sponsors: VEMAR, l’Agenzia IMPRONTE di San Marino, UNILAME Sarl, CR Srl, il Ristorante EL CIRI di Pesaro, ma anche Roberto Bava, Marzio Ravaioli ed il Lucky Racing Team”. |
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La
centaura di Pesaro, Phaedra Theffo, che dal 2000 ha iniziato con la 125
Sport Production per poi passare alla 125GP nel 2006, continuerà
l’avventura nel Trofeo Honda 125GP con la stessa moto e sempre con
l’assistenza del rinomato tecnico Roberto Bava. Le cose non saranno
facili dato che “Lulù” parteciperà soltanto alle cinque prove del trofeo
senza la possibilità di fare ulteriori prove libere, ovviamente per
mancanza di fondi. In ogni caso, si impegnerà a dar il massimo e
riuscirà senz’altro a farsi valere in più di una occasione. Quando le
gare non saranno concomitanti, la portacolori del Lucky Racing Team
parteciperà ad altre competizioni con le minimoto. L’obiettivo è quello
di fare alcune selettive del Campionato Italiano, per far esperienza,
nella categoria open e diverse gare del Trofeo Italia UISP, più adatto
per chi inizia a gareggiare con le ruote piccole. Lulù correrà con una
Pasini 40cc, nella squadra del pilota e “maestro” Marzio Ravaioli. La
stagione agonistica delle minimoto comincia già da questo 18 marzo, con
la prima selettiva del Campionato Italiano a Galliano Park, la pista
preferita della Theffo. Mentre la prima gara del Trofeo Honda si
svolgerà a Vallelunga il 29 aprile.