Mercoledi  11 Ottobre 2006 presso la  Pista  Internazionale di Siena a Castelnuovo Berardenga si sono disputate le prove con le Moto Metrakit messe a disposizione dei minibiker Toscani dalla Tamburini Factory. Alla guida delle performanti moto si sono alternati diversi minibiker, molti dei quali alle prime prese con moto a marce. Il cambio in configurazione "Racing" (inserimento delle marce verso il basso) ha creato non pochi problemi soprattutto a chi già guida moto stradali (come il sottoscritto). Le Metrakit sono una buona via di mezzo per avviare i giovani minibiker al salto sulle ruote alte e una buona valvola di sfogo per biker più attempati.  Anche per utilizzare questa tipologia di moto  non esistono spazi adeguati in Toscana; molto probabilmente la Pista Internazionale di Siena aprirà a queste moto e ai 50ini "pepati" tutti i Mercoledi  (più avanti vi faremo sapere).

Mi è stata data la possibilità di provare la versione 70cc con cerchi più grandi che montavano gomme slick. La mia stazza non permette grandi cose ( e nemmeno il mio polso destro) ma comunque girare sulla Metrakit è stato divertente: sembra una 125 GP in scala ridotta ( ma non troppo). L'utilizzo  del cambio rovesciato mi ha creato diversi problemi: appena ti sei abituato è una figata ma sulle prime cambiate devi stare moooolto concentrato , sei in piega e butti dentro la marcia superiore e via ma se sbagli........ Il motore gira molto in alto e non bisogna mai farlo calare di giri per uscire bene dalle curve. La frenata anteriore è più che sufficiente, magari le sospensioni non erano proprio tarate per il mio peso (91 Kg portati con dignità) quindi non posso esprimere un giudizio. Nelle staccate la moto prende subito la corda (ma la forcella affondava troppo), se ci si aiuta con il freno posteriore, usando meno l'anteriore è anche meglio.

Lorenzo Dalla Porta

Matteo Stettler

Nicholas Venturi